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924,00€
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Demi-ligne spark titane | force | Fighter | Konix Kawasaki ZX10RR 2021-2023
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En vente neuf: Demi-ligne d'échappement de marque italienne Spark pour Kawasaki ZX10R / RR 2021, 2022, 2023.Demi-ligne Spark composée:
ATTENTION: CHICANE OPTIONNELLE - +54€90 version FORCE / KONIX- +71€ version FIGHTER.NON COMPATIBLE AVEC LES REPOSES PIEDS PASSAGER.Cette Demi-ligne Spark vient se monter en lieu et place du catalyseur d'origine sur le collecteur d'origine Kawasaki et apportera à votre ZX10R 2021 un gain de performances important (couple et puissance) en combinaison d'un réglage injection.Gain de poids de l'ordre de 7kg ! Poids de l'ensemble: (2,3kg version Konix | 2,6kg version Fighter | 2,5kg version Force/ contre 9,5kg version stock).Demi-ligne SPARK exhaust racing pour ZX10R RR 21-23, vendu neuf à partir de 924€ livré - Paiement de 1 à 3 fois sans frais par carte bancaire.Reprogrammation du boitier d'injection conseillé car suppression du catalyseur (usage sur route interdit). (Pot idem akrapovic, arrow, termignoni, mivv, sc project, leovince).
Message important: Le simple achat d'une ligne complète, ou d'une pièce moto racing ne permet peut-être pas le bon fonctionnement, ou le fonctionnement optimal de votre moto:
En effet, la pluparts des pots, systèmes complets d'échappement et ECU doivent être montés et réglés ensembles afin de pouvoir faire bénéficier à votre machine d'une amélioration de ses performances à l'aide d'un réglage précis de l'injection; aussi, la majorité de nos lignes d'échappement et silencieux racing sont vendus sans boitier d'injection.
Le client final reste seul décisionnaire de l'achat de sa pièce moto d'occasion, monte et règle sa moto en toute connaissance de cause. Aussi, RacingPerformances.com décline toute responsabilité en cas de disfonctionnement ou de mauvaises performances de votre moto lors du montage d'une pièce vendue sur notre site qui doit normalement être réglée avec une autre pièce.
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