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Ligne complète Spark Force | Konix EVO 2021 bmw s1000rr 2019-2021
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Ligne complète Spark Force bmw s1000rr 2019-2022 | S1000R 2021

Neuf

Ligne complète d'échappement Spark modèle EVO 2021 pour BMW S1000RR 2019-2022 et S1000 R 2021-2022.

Ligne Spark NEUVE | Collecteur inox ou Titane | Silencieux titane FORCE ou KONIX | Option AVEC ou SANS chicane.

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  • Sans chicane
  • Avec chicane (+49€)


Tarif : 1 598,40€

1 776,00€

Mots clés:
  • akrapovic
  • arrow
  • spark
  • s1000rr
  • 2019

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    Neuf sur RacingPerf.com : Ligne complète d'echappement Spark pour Bmw S1000rr 2019-2020-2021-2022, modèle "konix" ou "force" EVO 2021 collecteur inox ou titane (au choix) | silencieux titane embout inox.
    Se montera également sur BMW S1000R 2021 et 2022.

    Echappement complet Racing SPARK homologué FFM 102DB avec version FORCE | 107DB version Konix.

    La ligne est composée :

    • d'un collecteur en inox (ou titane en option) (7 éléments),
    • d'un silencieux en titane (L 350mm), embout inox avec patte de fixation incluse,
    • de 4 fixations aux cylindres (8 éléments),
    • de 12 ressorts de fixation,
    • d'une chicane / DB killer amovible (en option),
    • d'une patte de fixation à la moto en alu.

    Cette ligne Spark version EVO2021 a spécialement été développée en collaboration avec de nombreux team pour obtenir le maximum des performances du S1000RR 2019 | Compatible version stock | Reposes pieds passager d'origine incompatibles .

    Système complet d'échappement SPARK, livré SANS DB killer (en option +49€), permettant le roulage sur circuit de loisir entre 95db et 97db version FORCE UNIQUEMENT.

    Gain de puissance important     (en complément d'un réglage injection) | Look affûté pour l'achat de cette ligne pour votre BMW S1000 RR 2019. Gain de poids considérable avec version full titane (environ 6kg).

    Ligne complète spark S1000RR 2019-2022 idem akrapovic / arrow     - réservée à un usage sur piste - paiement 2/3 fois sans frais - envoi offert

     

    Profitant de 50 années d'expérience du groupe italien Vecchi SRL, longtemps sous traitant des échappements de constructeurs motos (Aprilia, BMW, Ducati…), Spark s'est lancé en 2014 dans le monde de la compétition avec sa propre marque.
    ÉtatNeuf
    FinitionCollecteur Inox ou Titane | Silencieux Titane
    Carton d'origineOui
    Homologation sur routeNon
    Chicane(s)1 | Amovible (en option)
    Notice de montageOui
    FabricantSpark
    MotoBmw S1000RR
    Années2019-2022

    Message important: Le simple achat d'une ligne complète, ou d'une pièce moto racing ne permet peut-être pas le bon fonctionnement, ou le fonctionnement optimal de votre moto:

    En effet, la pluparts des pots, systèmes complets d'échappement et ECU doivent être montés et réglés ensembles afin de pouvoir faire bénéficier à votre machine d'une amélioration de ses performances à l'aide d'un réglage précis de l'injection; aussi, la majorité de nos lignes d'échappement et silencieux racing sont vendus sans boitier d'injection.

    Le client final reste seul décisionnaire de l'achat de sa pièce moto d'occasion, monte et règle sa moto en toute connaissance de cause. 

    Aussi, RacingPerformances.com décline toute responsabilité en cas de disfonctionnement ou de mauvaises performances de votre moto lors du montage d'une pièce vendue sur notre site qui doit normalement être réglée avec une autre pièce.

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