Enveloppe de rechange silencieux d'échappement titane Spark Force 400mm

Name: Enveloppe de rechange silencieux d'échappement titane Spark Force 400mm
Brand: Spark
SKU: ENV-T-F-SPARK-400
Price: 167.90 EUR
Availability: InStock

Réference:

État: Neuf

Enveloppe titane de rechange pour silencieux d'échappement Spark Force 400mm.

Pièce détachée Spark: Cartouche titane 40cm | Attention à la position de l'insert fileté | Kit rivets et Kit cerclages en option | EN STOCK si possibilité de commande.

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Tarif : 167,90€

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Enveloppe de rechange silencieux d'échappement titane Spark Force 400mm
Enveloppe titane de rechange pour silencieux d'échappement Spark Force 400mm.

Pièce détachée Spark: Cartouche titane 40cm | Attention à la position de l'insert fileté | Kit rivets et Kit cerclages en option | EN STOCK si possibilité de commande.

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Détails
Fiche technique
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Enveloppe titane de rechange 40cm - Cartouche pour silencieux d'échappement moto SPARK, gamme Force.

CARACTÉRISTIQUES:

Longueur: 400mm,
Matière: Titane
Finition: Lisse,
Marquage logo au laser.

ATTENTION: 2 positions d'inserts filetés pour la fixation de la patte support.

Position 1: 5cm du bord,
Position 2: 9cm du bord.

Montage possible sur tous les modèles SPARK suivants: BMW S1000RR 2009-2018 | KAWASAKI ZX-10R 2011-2015 | KAWASAKI ZX-6R 09-17 | CBR1000 2008-2017 | R6 2006-2017 avec inserts filetés disposés à 9cm du bord et R1 2015 avec inserts filetés disposés à 5cm du bord.

OPTIONS:

- kit 6 rivets (+3€) | kit 12 rivets (+6€)
- kit 1 cerclage + 6 rivets (+15€90) | kit 2 cerclages + 12 rivets (+31€80)

Cette cartouche d'échappement Spark en titane pré-percé vient en remplacement suite à une chute ou à un choc.
Conviendra à n'importe quel silencieux/motos en 400mm de la gamme FORCE Spark, seule la position des inserts et la longueur sont à bien déterminer. (nous contacter en cas de doute)

Toutes les pièces de rechanges Spark pour votre silencieux moto rubrique "pièces détachées Spark"

Profitant de 50 années d'expérience du groupe italien Vecchi SRL, longtemps sous traitant des échappements de constructeurs motos (Aprilia, BMW, Ducati…), Spark s'est lancé en 2014 dans le monde de la compétition avec sa propre marque.